Проблема перевозки крупногабаритных и опасных грузов автомобильным транспортом в Российской Федерации касается не только командиров разного уровня или ответственных исполнителей. Люди в погонах должны разбираться в тонкостях данного вопроса, который регулируется многими документами: федеральными законами, постановлениями правительства, европейскими соглашениями, органами местного управления и др.
Вольский военный институт материального обеспечения известен всем как уникальная кузница тыловых кадров для Вооруженных Сил страны.
17 февраля 2021 года исполняется 85 лет со дня создания службы горючего Вооруженных Сил. От становления и до настоящего времени она была и остается одной из основных в системе материально-технического обеспечения армии и флота.
15 февраля исполняется 10 лет сравнительно новой памятной дате – Дню памяти о россиянах, исполнявших служебный долг за пределами Отечества.
Праздничные дни, посвященные Дню продовольственной и вещевой служб и 85-летию службы горючего, – это не только вполне закономерные торжества, но и повод обеспечдля анализа достигнутых результатов. В этой связи хотелось бы представить читательской аудитории журнала «МТО ВС РФ» нашу оценку состояния дел в службах Департамента ресурсного обеспечения, обозначить масштабы задач, стоящих перед Управлениями продовольственным и вещевым, а также службой горючего.
В статье рассмотрены особенности транспортирования автомобилей многоцелевого назначения грузоподъемностью до 1,5 т и специальных транспортных средств типа «багги» самолетами и вертолетами, а также десантирования на парашютной платформе и с малых высот.
Блокада Ленинграда в Великую Отечественную войну, начавшаяся 8 сентября 1941 года и длившаяся 900 дней, явилась тяжелым испытанием для обеспечивающей системы советских Вооруженных Сил.
В статье повествуется об основных итогах работы систем материально-технического обеспечения войск (сил) в 2020 году и основных приоритетных задачах на следующий год.
Продолжение. Начало читайте в № 11/2020
В статье рассматриваются основные направления деятельности органов экологической безопасности Вооруженных Сил Российской Федерации.
В годы Великой Отечественной войны Управлению службы горючего (УСГ) Красной Армии вплотную пришлось заниматься решением проблем обеспечения качества топлив и смазочных материалов, применяемых в военной технике, выпускаемых промышленностью и поставляемых по ленд-лизу.